发布时间：2019/1/17 9:25:23
刘钰峰 中国铁路北京局集团有限公司丰台机务段“毛泽东号”机车组第十二任司机长
我是“毛泽东号”机车组第12任司机长。“毛泽东号”是以伟人名字命名的机车，是一个光荣的集体。解放战争年代，穿过枪林弹雨；改革开放时期，安全正点、多拉快跑；进入新时代，不忘初心，砥砺前行，已安全行驶1000多万公里，作为第12任司机长，我非常骄傲，非常自豪！
我是加入“毛泽东号”机车组的第141名乘务员。习近平总书记讲，我们的事业是一场接力跑，我们要一棒接着一棒跑下去，每一代人都要为下一代人跑出一个好成绩。作为司机长，我要带领我们19名共产党员，坚守安全责任，落实标准不走样，开好领袖车，做好领军人，永当服务人民的“火车头”。
陈承仪 中国铁路南昌局集团有限公司福州机务段动车车间动车组司机
“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上！”一年前的这个时候，习近平总书记对中国高铁的点赞，让铁路人倍感振奋和自豪。作为一名光荣的复兴号高铁司机，我特别骄傲和自豪。开上复兴号，是每一名司机的梦想。我向大家汇报：我这个梦想实现了！
中国高铁司机责任重大、使命光荣，我现在开上了最好的车，就一定要当最好的司机！
唐云鹏 中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段技术研发中心副主任
我是中国铁路第一代动车检修人，从事动车检修12年来，我先后维修过CRH5、CRH380、复兴号等动车车型，处置过疑难故障3400多件。这些年，我通过学习摸索，总结和积累了一些动车故障处理的经验和窍门，大家行车中遇到的问题，我都尽力帮着解决。
现在，我24小时开着手机，睡觉时就把手机调成振动模式，再用腰带绑在身上，这样既不影响家人休息，又不漏接每一个应急电话。一个人的能力是有限的，大家行才是真的行。确保高铁和旅客安全万无一失，我有责任做好“传帮带”，把自己的经验和技术教给大家，让更多的人都会修车、修好车，争当“大工匠”！
黄伟 中国铁路西安局集团有限公司汉中工务段乐素河桥隧车间主任
宝成铁路已经建成通车60年了，是一个防洪任务特别重的山区铁路。我们车间管辖95.8公里，这段线路有140多座山头、96座隧道、227座桥梁，而且大部分山体风化破碎很严重，一旦有滑坡，山体就像倒核桃一样，稀里哗啦就下来了。
2018年7月12日那天，雨特别大，天特别黑，到了半山腰，我发现护墙裂缝已经有一尺多宽了。我赶紧对身后的伙计喊，你们赶快下山，通知所有人撤离，我一个人上去看看！继续往上走，又发现隧道上方还有两间房那么大的一个下陷坑。当时的确很紧张，用手机拍照和报告险情时，手都在发抖。下山没多久，半座山就塌了下来。工友们看到我平安回来，都特别高兴！
代云华 中国铁路昆明局集团有限公司昆明供电段接触网检修车间接触网工
目前，我国的电气化铁路里程已经超过了8.7万公里，占铁路总里程的68%，是世界上电气化铁路利用率最高的国家。在电气化铁路的发展历程中，我们还锻造出一支敢打敢拼、能打胜仗的接触网供电人。我感觉我们铁路供电人都很了不起，我干了18年的接触网工，已经喜欢上这个岗位，每当我爬上接触网的时候，就会找到一种不一样的快乐！
随着我们高铁事业的发展，如今供电作业方式发生了很大的变化，每当千万名旅客进入梦乡的时候，每当动车组入库检修的时候，每当夜深人静、大地无声的时候，我和伙伴儿们就开始上网作业了。大半夜每个人都很困，但我听到施工命令，马上就有精神了，一爬上接触网，我一下子就来劲儿了！在6米高空作业不好使劲儿，我摸索出了很多的窍门和方法，并传授给更多的人，时间长了，我觉得接触网工作真像一门艺术。
杨卫华 中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长
我是广州局集团公司娄底车务段冷水江东站的一名调车长，干调车30年，累计步行9万余公里，完成180多万道作业程序，安全调车20多万钩，100多万辆。按标作业已经成为我的习惯。我发现，只要一丝不苟按标作业，真的就不会出事！
2016年、2017年，我作为全国优秀共产党员、全国基层先进代表，曾先后两次走进人民大会堂，受到党和国家领导人的接见。能获得这样的荣誉，我很激动，我只想跟大家说一句话：幸福都是奋斗出来的！
单杏花 中国铁道科学研究院集团有限公司电子所副总工程师兼12306技术部主任
这些年铁路发展非常快，特别是进入高铁时代，客运量以每年10%的幅度增长，目前年发送旅客超过30亿人次，其中70%以上的车票都是从网上发售的。12306是2012年春运全面投入使用的，当时设计的能力是日售票100万张，现在已达1500万张，提升了15倍；6年来，高峰日售票量由119.2万张增长为1130.5万张，提升了10倍；高峰日点击量由14亿次提升为1500亿次，增长了100倍。我可以自豪地向大家报告：12306运行日益稳定，用户体验也越来越好，系统每年为旅客节约的直接购票交通成本达100亿元以上！
今年春运售票高峰已经到来，这注定又是一次大考。对此，我相当有信心！因为我们在建设12306这个世界最大售票系统的同时，历练出一支有理想、有担当的团队。我们有信心、有能力应对各种挑战。12306的明天必定更美好！
李峻屹 中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特站东胜东站副站长
我是“峻屹爱心服务队”的队长，我的妻子孙奇是呼和浩特站的一名普通售票员，她把旅客当亲人，即使在病重期间，最大的心愿也是想“再为旅客服务一次”……2013年9月，孙奇荣获第四届全国道德模范称号，但就在颁奖典礼的前7天，她永远地离开了我们。当代表孙奇接过奖章的那一刻，我就想一定要把孙奇的精神传递下去。后来，我们成立了“峻屹爱心服务队”，从最初的19人扩大到了110多人。现在，我想对孙奇说，放心吧，你“再为旅客服务一次”的心愿实现了！
我们的爱心服务队成立4年来共帮扶旅客近万人，与600多名重点旅客保持着长期联系。我们服务队的队员，都是在干好本职工作的同时，义务服务旅客。说实话，确实很不容易。特别是一些年轻人，在家里都是被父母宠着护着，但在帮扶旅客时，他们出大力、流大汗，绝没有二话。此时此刻，我在这里接受荣光，我的队友们正在帮扶旅客，我想真心地对他们说声谢谢，谢谢你们！
陈美芳 中国铁路上海局集团有限公司杭州客运段甬广车队列车长
有人问，这么多年，你是怀着一种什么样的信念走过来的？说实话，就两个字——敬畏！我曾经是一名劳务工，当劳务工时总是担心铁路不要我了，所以拼命要干好。后来有了成绩，又担心退步了对不起领导和同志们，所以还得加把劲。现在当上全国劳模、十九大代表，三次走进人民大会堂，简直像做梦一样！我又常常害怕忘了自己是谁。我一直告诫自己，不管是全国劳模，还是十九大代表，我就是一个普普通通为旅客服务的列车员。
现在，我在列车上学习、宣传、践行党的十九大精神。每次我走进车厢宣讲时，旅客们都纷纷围拢过来，我告诉大家报告中多次讲到铁路，我们将肩负起“不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行”的使命担当。旅客们非常关心铁路发展，纷纷在留言本上为铁路点赞，我心里特别激动和自豪。今后，我还要在列车上干一路，讲一路！
徐前凯 中国铁路成都局集团有限公司重庆车务段荣昌站车站值班员
当时，我看到老人有危险，没有多想就冲上去了。受伤后，我也没有后悔过。如果再遇到这样的情况，我还会义无反顾地冲上去！
目前，我正在积极地康复锻炼，争取早日到工作岗位，努力回报关心我的组织、照顾我的父母和给我真爱的妻子。铁路是一个温暖的大家庭，我的爷爷和父亲都是铁路工人，作为一名“铁三代”，我更希望，将来我的孩子能够成为一名新时代的铁路人！