中国铁路的崛起

回首中国铁路这一百年，崛起的速度快到让人觉得不真实，恍然如梦，我们一直在追求速度，追求更快的客运，更快的货运以及两者所带来的经济发展，这片土地曾经被世界落下了很久，我们必须快起来，甚至比别人更快，才能不挨饿，不受冻，不挨打。那一根根坚实的铁轨，承载着我们快速奔向美好生活的梦，那一列列雪白的动车，载满了我们对未来无限可能的期许，那一天天无尽的铁路，通向的是我们梦寐以求的诗和远方。
      1978年，邓小平在访问日本时试乘了新干线火车，被问及感觉的时候说，“我就感觉到快，我们现在正适合坐这样的车”。对于那时候的我们来讲，高铁是一种羡慕以及期望，现在我们不仅有高铁，还是世界上最先进的高铁，京津高铁甚至成了一张国家名片，我们成为了别人羡慕的对象。泰晤士的记者曾在报道里发表评论说，“京津高铁运营时速达到了350公里，这让法国高速列车相形见拙，让日本新干线看起来像蒸汽时代的火车”。当年詹天佑修建京张铁路时，运营时速只有35公里，而现在京张铁路的运营时速达到了350公里。过去一小时的路，现在只需要6分钟。有人说，科技是普通人的魔法，而高铁，就是属于我们自己的魔法，贴地飞行的魔法，关乎于梦的魔法。