保安全 保进度 保质量 全力抢修丰沙线水害受损线路

8月5日上午，中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记刘振芳通过轨道检测车和徒步方式，深入丰沙线水害受损严重路段踏勘，现场研究部署线路抢修工作，看望慰问抢修人员和一线干部职工。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记对防汛救灾工作的重要指示精神，认真落实党中央、国务院的部署要求，坚持保安全、保进度、保质量，加强组织领导，完善抢修方案，落实安全措施，全力攻坚抢修，严防次生灾害，尽最大努力尽快抢通线路，迅速恢复正常运输秩序。

丰沙线自京西沿永定河岸北上，蜿蜒穿行于高山深谷之中，隧道密集，桥梁众多。受台风“杜苏芮”影响，自7月29日起，丰沙线遭遇严重水害侵袭，三家店站至官厅站间67公里范围内，累计发生泥石流、落石、边坡坍塌、路基陷穴等严重水害断道58处。水害发生后，铁路部门迅速组织力量，分两路从水害路段两端相向抢修。

8月5日6时47分，刘振芳一行添乘轨道检测车，运行至水害地段后，一路徒步爬坡过桥、穿行隧道，仔细察看线路状况。

丰沙线3号、4号隧道之间22公里800米处路基冲毁、枕木悬空。刘振芳详细了解了抢修复旧方案，并叮嘱现场施工人员，这里是运输抢修路料的重要路段，目前采取了利用枕木垛支撑的临时抢修措施，要把枕木垛压实，进一步强化安全保障措施，确保行车安全。

上行线7号隧道口外堆积了大量山上冲下来的碎石，隧道口线路被泥石流淹埋，下行线10号隧道口前的一段线路路基溜坍、枕木悬空。刘振芳在两处水害地段与设备和建设管理部门负责同志，现场的设计、施工负责人和地灾评估专家一道，认真研讨了抢修复旧方案和安全保障措施，并对正在作业的北京西工务段职工表示慰问。他反复嘱咐大家，要全面排查线路安全隐患，认真做好安全防护，不仅要抢通线路，更要坚决保证施工安全和人身安全。

在此轮强降雨期间，为确保旅客安全，三趟列车被紧急扣停在沿河城、安家庄和落坡岭站，车站和工区的职工们把所有备用生活物资提供给了旅客，尽全力做好旅客安置和转移工作，真正将人民铁路为人民的宗旨落实到了行动中。徒步抵达落坡岭站后，刘振芳首先代表党组，向坚守在这里的车务、工务、电务等系统的干部职工表示慰问和感谢，向铁路干部职工展现出的坚持生命至上、心系旅客、抢险救援的“救人精神”致以敬意。他指出，在铁路、地方政府和武警、消防等各方力量的共同努力下，全部受困旅客已经实现安全转移；接下来，要一鼓作气抢通线路，为做好救灾物资、能源和生产生活物资供应提供坚强运输保障。

现场踏勘后，刘振芳听取了有关部门、单位和专家的意见，对深入学习贯彻习近平总书记关于防汛救灾工作的重要指示，认真落实党中央、国务院决策部署，全力做好丰沙线抢修、尽快恢复铁路运输作出部署安排。他指出，目前，我们对灾情和线路受损情况、抢修工作量、施工难度、工程措施等已经全面掌握，制定了抢修总体工作方案，需要的资源力量陆续调集到位，任务分工也已明确，关键是全力组织抓落实。他强调，一要加强组织领导，成立现场指挥部，统筹调度指挥、加强现场协调，压紧压实各方责任，合理调配资源，科学分配任务。各单位要协调配合，形成抢险攻坚合力。二要守牢安全底线，把确保安全作为首要任务，细化各项施工安全措施，加强安全防护和现场盯控，确保作业安全和人身安全，坚决防止发生次生灾害和施工事故。三要确保工程质量，针对现场实际，细化完善施工方案，科学安排永临措施，强化现场施工管理，不因抢修而留下安全隐患。四要加快工程进度，在确保安全的基础上，合理优化施工组织，发扬连续作战精神，尽快抢通线路、恢复运输秩序。五要做好后勤保障，千方百计做好饮食、住宿和运输等后勤保障工作，解决好抢险人员的后顾之忧。六要彰显组织作用，各级领导干部要深入一线靠前指挥，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，让党旗在抢修一线高高飘扬；大力表彰在抢险救灾中表现突出的集体和个人，进一步激发和汇聚共保铁路安全的强大合力；坚持把镜头对准一线，广泛宣传线路抢修过程中的先进事迹，向社会各界展示新时代铁路人的担当和风貌。

国铁集团有关部门负责同志，北京局集团公司、设计单位负责同志和地灾评估、整治专家等参加现场踏勘。

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