中国铁路济南局集团有限公司淄博车务段东风站运转丙班大班副主任李立群一大早就来到车站值班员室,了解管内各大电厂的电煤结存情况,以及本班阶段计划和电煤到达情况。点名会上,他重点强调各要素要及时安排电煤线路取送,站调和车站值班员及时与济南局集团公司调度沟通联系,合理安排专用线企业自备机车对电煤的取送作业,在东风站打造电煤运输“绿色通道”。
从10月25日开始,输送到该站管内各大电厂的电煤集中到达,给专用线卸车组织带来不小压力。加大卸车组织力度,提高电煤运输的周转效率,压缩电煤在东风站的中转时间,成为该站当前头等大事。
10月28日,该站召集有翻车机的专用线单位,以及列检、运转车间和货运营业部主要负责人,召开冬煤运输碰头会,协调各方力量,优化运输和卸车组织,做到联系畅通、衔接到位。该站专门制定电煤运输考核办法,压缩电煤在站中转时间;要求值班站长和站调根据作业到达时间,提前准备,合理安排计划,做到快解快编;提高列检看车效率,缩短转入专用线的时间,加强货运人员对专用线卸车作业监督。
该站各专用线制订卸车预案,组织卸车作业写实,掌握卸车效率,减少重车积压,保障铁路货车正常周转。各卸车单位主要领导披挂上阵,随时掌握卸车情况,督导卸车部门快卸快出。
该站运转车间各大班管理人员负责将每天6时和18时结存作业车的出车目标数和完成数在车站微信群进行公示,让站区全员掌握电煤运输排空进度。车站、车间管理人员深入专用线企业,了解卸车情况,督促卸车进度,实地指导电煤运输组织。
在东风站的带动下,各专用线卸车单位以大局为重,不分昼夜,全力以赴。通过该站和专用线的共同努力,电煤卸车效率大大提升,每天的出车率超过70%,为打赢“两坚守两实现”攻坚战做出了贡献。