发布时间:2022/5/20 16:25:10
国家铁路货物发送量持续保持高速增长,前4月共完成货物发送量12.78亿吨,同比增长4.50%,其中4月发送3.3亿吨,同比增长10.1%。近日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)发布的数据显示了上述信息。
近期,国家铁路单月货物发送量、日均装车数等多项指标均创历史新高。4月,国家铁路日均装车18.26万车,同比增长10.1%,为历史最好水平,累计货运量同比增幅创7个月以来新高。同时,铁路货运量增速明显,2022年首月铁路货运量曾出现短暂下降,之后两月和一季度增速分别为0.33%和2.71%。
凭借近两月铁路货运量的高速增长,前4月国家铁路货运量增速已经大幅超过年度计划目标值。2022年国家铁路货运量目标为38.04亿吨、增幅为2.1%,当前已经完成全年计划的33.60%。
国铁集团称,铁路部门充分利用疫情防控停开减开客车腾出的运输能力,实施以货补客策略,将线路能力、机车车辆、人员力量等资源向货运系统集中,统筹用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要货运通道和六大繁忙干线。4月,大秦、唐包、瓦日、浩吉铁路货物发送量同比分别增长9.4%、26.2%、24%、49.5%。加强新疆煤炭外运力度,兰新、格库、兰渝等进出疆通道同比增长17.7%。
国家铁路4月发送化肥、农药、种子等涉农物资603万吨,同比增长47.6%;发送电煤1.1亿吨,同比增长12.1%,全国363家铁路直供电厂存煤达28.6天,保持较高水平。
国际联运方面,4月,西部陆海新通道班列发送6.3万标箱,同比增长19.6%;中老铁路发送进出口货物13.2万吨,环比增长10%。
铁路货运形势不断向好,货运收入也在增加。国铁集团4月30日发布的《2021年度财务报告》显示,2021年,国铁集团客运收入完成3021亿元,同比增长21.7%;货运收入完成4359亿元,同比增长8.4%,货运收入继续反超客运收入。2021年国家铁路货物发送量37.2亿吨,同比增长4.0%,不仅超额完成任务,且实现了货运量连续5年增长。
在货运量的加持下,国铁集团2021年收入与净利润均较2020年有所改善,总收入完成1.13万亿元,同比增加646亿元,增长6.1%;净利润亏损498.5亿元,同比减亏56亿元(详见中国经营网4月30日报道《国铁集团去年收入1.13万亿元增长6% 减亏56亿元》)。
国家铁路货物发送量持续保持高速增长的同时,受疫情影响,国家铁路客运量持续下降。国铁集团没有公布前4月客运量数据,但“五一”假期客运量下降幅度可以用惊人来形容。2022年“五一”假期(4月28日~5月5日)全路铁路仅发送旅客2475.7万人次,对比2021年“五一”假期(4月29日~5月6日)全路铁路共发送旅客1.17亿人次,同比下降达到78.63%,创新冠肺炎疫情(2020年)以来同期新低。
国铁集团人士对《中国经营报》记者表示,2022年“五一”假期铁路客运量出现大幅下降,与当前新冠肺炎疫情严峻形势密切相关。同时也应注意到,2021年“五一”假期客运形势也是近几年来最好的,客流量甚至超过了疫情前2019年同期。“两相对比,一增一减,导致今年‘五一’假期客流量出现大幅下降的情况。”
数据显示,2021年“五一”假期,全国铁路共发送旅客1.17亿人次,较2019年同期增加1154万人次、增长11%;2020年“五一”假期,全国铁路发送旅客3385万人次。
2022年一季度全国铁路旅客发送量4.71亿人次,同比下降13.5%,其中3月仅发送旅客1.01亿人次,同比下降58.4%,仅为去年同期运量四成,铁路当年累计客运量时隔13个月再次呈现负增长。2022年一季度全国铁路客运量仅为疫情前2019年同期的55.22%。
目前,铁路客运整体恢复程度远低于2021年。2021年国家铁路旅客发送量达到25.3亿人次,同比增长16.8%,2021年铁路客流恢复到疫情前的70.69%。2022年国家铁路旅客发送量目标为30.38亿人次,同比增长达到20%。