保障冬季煤炭运输,大秦铁路启动秋季集中修施工

发布时间:2022/11/24 15:47:24

大秦铁路秋季集中修开启,施工人员正在加紧施工。

记者日前从中国铁路太原局集团有限公司获悉,从9月28日起,被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路展开秋季集中修施工,为即将到来的煤炭冬季运输打好基础。

今年大秦铁路秋季集中修施工从9月28日起至10月22日结束,每日9时至12时全线开展线路设备维护,投入施工人员2.9万人、施工机械131组,完成换轨、换枕、更换道岔、清筛、接触网更换、信号整修等作业。累计成段更换钢轨128.7公里,清筛道床82.8公里,更换轨枕22882根,成组更换道岔18组等,全方位提升大秦铁路设备性能状态。

大秦铁路全长653公里,是我国西煤东运的主要通道,创造了世界单条铁路重载列车密度最高、运输能力最大、增运幅度最快、运输效率最好等多项纪录,开通运营30多年来,大秦铁路已累计运输煤炭78亿吨。特别是今年6月20日全国铁路启动电煤保供专项行动以来,大秦铁路截至目前已运送煤炭1.2亿吨,同比增长10.2%,创下建线以来同期最高纪录,为保障能源供应,促进产业链供应链稳定发挥了积极作用。

太原局集团公司工务部工作人员武志刚介绍,为及时恢复长时间高负荷运转后的线路状态,这次大秦铁路集中修施工,是历年参加施工人员最多的一次,并将大规模使用数字化捣固、精测网、水准仪等科技手段,保障施工效率和质量,为今冬明春电煤保供夯实设备基础。

为保证施工运输两不误,运输、调度部门在施工一线成立2个现场指挥部,精心编制施工计划、现场解决运修矛盾;各施工单位在施工开始前精准编制施工方案,按照施工节点反复推演施工流程,最大限度降低因集中修施工对运输带来的影响。

太原局集团公司调度所值班主任陈辉介绍,大秦铁路集中修期间,调度部门将精细组织货物列车开行,紧盯大秦铁路日运量,通过提高日班计划质量、加强车流供应、机车运用和接发列车组织等方式,保证大秦铁路日运量100万吨以上。

同时,太原局集团公司由劳动卫生部门介入,了解掌握施工属地疫情防控要求,与属地卫生部门建立联防联控机制;对参加施工人员来源地进行严格审核,结合疫情形势提出疫情防控预警,保障施工人员健康安全。