首趟德国不来梅至重庆商品汽车运输班列开行

本报北京10月29日电 （通讯员陈珊 董雪乔）10月29日早晨，一列装有112台奔驰商品车的班列从德国不来梅港启程直奔中国重庆团结村站。该项目由中国铁路总公司中铁特货运输有限责任公司组织启动，全列用22辆铁路JSQ型车运输，首次实现连通7个国家的铁路商品车国际联运，标志着“一带一路”铁路商品车进口物流班列项目正式启动。

今年以来，中铁特货公司认真贯彻落实铁路总公司货运增量行动的部署要求，在稳定国内铁路商品车运输市场的同时，积极开拓国际物流市场，取得显著成效。据中铁特货公司介绍，该趟班列全程运行近1.4万公里，运输路线横穿德国、波兰、立陶宛、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国铁路，从霍尔果斯口岸运至中国重庆团结村站，全程需要22天。据了解，该项目使用海运需要近两个月的时间。全程铁路运输不仅为客户节省了时间，而且有效发挥了铁路“低质损率，高安全保障”的优势。

此次，中铁特货公司与世铁特货（北京）国际物流有限公司合作，以对接德国戴姆勒奔驰汽车公司铁路试运需求为基础，对项目运营可行性、价格竞争力和创新合作模式等进行了多方磋商，对价格体系、质量管理、信息系统、运单电报文件交接以及运输车辆配载等方面进行了深入考察；严格按照客户意见和铁路商品车运输服务标准，更新并完善了各铁路口岸商品车运输专用设施设备，确保专列运输全程安全稳定。

该项目的成功起运，是贯通亚欧大陆桥铁路商品车运输的一次重要尝试，为中铁特货公司未来进一步开拓铁路商品车国际联运业务奠定了良好基础。中铁特货公司项目负责人表示，将通过持续完善和优化线路，降低商品汽车国际联运项目物流运输成本，进一步压缩欧洲至中国铁路运输时效，继续提高商品车国际物流服务能力，不断吸引“一带一路”中欧线路上更多的国内出口品牌、欧洲进口品牌、日韩过境商品车等货源，实现铁路重去重回运输，为推动国家“一带一路”建设、中国铁路资源“走出去”做出新的贡献。