本报北京6月30日电 （记者杨建光）6月30日，京沪高速铁路实现安全运营9周年，有力推动了沿线经济社会高质量发展，为满足人民美好出行需求提供了可靠保障。
开通运营9年来，京沪高铁运输组织不断优化，运输效能和服务品质不断提升，有效满足了广大旅客对美好出行的期盼。截至6月30日，京沪高铁已安全运营3289天，累计开行列车110.8万列。
京沪高铁于2008年4月18日开工建设，2011年6月30日开通运营，是当时世界上一次建成里程最长、标准最高的高速铁路。2017年9月21日，复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业运营，京沪高铁成为世界上技术标准最高、商业运营速度最快的高速铁路。2020年1月16日，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，首次公开发行A股，成为“中国高铁第一股”。
京沪高铁开通运营9年来，在中国国家铁路集团有限公司的坚强领导下，京沪高铁公司持续深化政治建设，坚持科学谋划，高质量推进公司改革发展，坚守高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线，主动担当交通强国、铁路先行历史使命，不断深化强基达标、提质增效工作主题，在安全运输、设备质量、经营绩效、服务品质、管理体系、品牌建设等方面实现了示范引领，赢得了社会广泛认可。
2020年以来，面对疫情考验，京沪高铁公司坚决贯彻党中央、国务院决策部署，全力落实国铁集团关于疫情防控工作的要求，全面投入疫情防控阻击战。同时，公司坚持立足市场经营发展，推进规范治理；立足持续安全，强化投入监督保障；立足确保运输效益，推进运输经营常态化良性运转，坚持多措并举，拓展经营途径，促进公司持续健康发展。
