“这条铁路修得太好了！”10月22日21时20分，在乌鲁木齐站二楼候车大厅检票口排队的人群中，准备搭乘火车回家的新疆维吾尔自治区塔城市市民王莲香高兴地对记者说，“克拉玛依至塔城铁路开通运营1年零5个月来，不仅方便了群众出行，而且带动了塔城地区的经济发展，欢迎大家有时间坐火车到塔城来看看。”
克塔铁路开通运营前，新疆塔城地区不通火车，各族群众出行基本靠公路，每到冬季大雪封路，出行就更难了。为了早日让这里的百姓能够乘火车出行，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司分两期动工修建了克塔铁路。2019年5月30日，克塔铁路开通运营，结束了新疆最后一个地区所在市不通火车的历史，塔城地区正式融入全国铁路网。
“火车通了，我们的出行特别方便，票价也便宜！”名叫哈德别克的哈萨克族旅客主动与记者攀谈起来，“我和老伴坐火车到乌鲁木齐女儿家住了半个月，今天坐火车回塔城。火车方便了我们和孩子团圆，而且现在火车开到了家门口，我们随时可以出门旅行。”
一年多来，克塔铁路发挥铁路运输快速、安全、舒适的优势，为塔城地区文化、旅游、经济发展注入了强大动力，成为当地百姓便捷出行的“幸福线”。
全长271公里的克塔铁路也让塔城地区的农副产品外运更加便捷。2019年11月17日克塔铁路开通货运业务后，塔城地区的玉米、面粉等产品“坐”着火车远销各地。“以前优质的农副产品运不出去，好产品卖不上好价钱，多亏通了铁路，解决了我们的运输困难。铁路给我们带来了实实在在的效益，让我们的钱包鼓起来了。”在塔城经营粮油生意的倪军高兴地说。
修建一条铁路，造福沿线群众，激发企业活力，百姓乐走四方。
