2019年客货运输交出亮眼成绩单

  实施货运增量行动、客运提质计划、复兴号品牌战略三大举措

  2019年客货运输交出亮眼成绩单

  记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2019年，国铁集团深入实施货运增量行动、客运提质计划和复兴号品牌战略三大举措，持续增加铁路运输有效供给，推动铁路客货运量持续增长。

  2019年，国家铁路全年完成旅客发送量35.7亿人次，同比增长7.7％，其中动车组旅客发送量22.9亿人次，同比增长14.1％；完成货物发送量34.4亿吨，同比增长7.8％，其中集装箱、商品汽车、冷链运输同比分别增长30.4％、13.5％、30.6％。

  深入实施货运增量行动。铁路部门完善西煤东输、北煤南运体系，浩吉铁路提前开通，唐山至呼和浩特铁路、瓦塘至日照铁路煤炭运量同比增长45％和79.4％；积极推动疏港矿石“公转铁”运输，北方主要沿海港口疏港矿石运量同比增长15.2％，其中京津冀地区的曹妃甸、京唐、黄骅港分别增长50％、156％、81％；进一步取消或降低货运相关收费，2018年以来，累计降低社会物流成本358亿元，铁路货运增加的运量与公路完成同样货运量相比，节省消耗标准煤380万吨，减少二氧化碳排放934万吨。

  深入实施客运提质计划和复兴号品牌战略。推行高铁市场化“一日一图”，持续优化高铁客运产品结构，探索建立高铁票价市场化灵活调整机制，深化“厕所革命”和客站畅通工程，推进电子客票、站车智能化服务、铁路与地铁安检互认，开展普速站车达标提质，完善重点群体旅客普惠性服务；上线运行时速350公里17辆编组超长版复兴号、时速160公里动力集中型复兴号，复兴号保有量达到712组，占动车组保有量的19.4％。复兴号开行以来累计发送旅客5亿人次，平均客座率达74.4％，较高铁平均客座率高出0.8个百分点。